如果使用高速铁路建设项目，可以直接从较小的沙子和砾石场购买，材料较少。大多数大型项目，如铁路，公路，桥梁和水电站都位于深山谷。施工场地狭窄，施工期紧，混凝土施工量大，混凝土施工强度高，砂岩骨料质量严格。因此，保证了现代技术水平和动态经济指标的人造砂砾加工设备的设计，保证了工程所需的砂砾骨料在整个施工期间实现动平衡生产供应。人造砂岩加工厂设计的根本目的。
砂砾骨料是大型工程和三峡工程等重点工程所需的主要材料。大力发展铁路，公路，桥梁，水电站等基础设施。对砂岩骨料的需求较高。近年来，高速铁路的建设处于非常重要的地位。与高速公路建设相比，铁路建设投资规模大，建设周期长，应用广泛，可以有效带动建筑材料和工程机械市场。无论是公路建设还是高速铁路建设，砂砾和混凝土骨料的使用都不多，而根据新的运营指标，新的混凝土和砾石骨料被提出越来越高。可以说这些要求是按照国际标准进行的。高速铁路对混凝土骨料尺寸和级配的新要求。 黑白矿机冲击式破碎机采用高耐磨零件，关键部件采用Torrington轴承等国家免检产品，设备一次性投入，效率高。无键连接的使用使得设备的整体强度高，易于使用，维护率低，并且可以调整成品的尺寸。本实用新型效率高，安全性能好，排料粒状多面体，与混凝土紧密结合，国家高速规范使用设备。与圆锥破碎机相比，冲击式破碎机投资少，成品石材少，生产成本低;与锤式破碎机相比，磨损件使用时间长，生产效率高，后期投资小。根据原料，加工工艺和砂砾骨料成品的特点。
黑白矿机推出的反击式破碎机是中国砂石协会推荐的。经过反复练习，成品的综合性能远远优于同等产品。功能性圆锥破碎机和锤式破碎机是高速铁路石材的必备设备。
